Válvula de elevación de cabina STRW JSF

STRW JSF es una válvula de elevación de cabina para trabajos pesados-SHACMAN, que controla la elevación y descenso de la cabina durante el mantenimiento. Tiene un cuerpo de válvula de aleación de aluminio y un carrete de acero templado que resiste el desgaste. El uso prolongado de aceite hidráulico de alta-presión, los levantamientos frecuentes o las vibraciones del transporte-ninguno de estos elementos lo dañan. Como pieza central de elevación, controla el flujo de aceite para ajustar la velocidad y la posición de la cabina. Se adapta perfectamente a las bombas y líneas hidráulicas originales de SHACMAN, sin fugas ni elevación inestable. La instalación es fácil: alinee con la interfaz original, apriete las juntas, atornille-sin ajustes adicionales. Probamos una presión de 16 MPa y 5000+ ciclos, por lo que es confiable.

Elevación estable, control preciso:Ajusta el flujo de aceite de manera uniforme, la cabina sube y baja suavemente, sin vibraciones, permanece a cualquier altura para facilitar el mantenimiento.

Resistente a alta-presión, sin fugas:El cuerpo de aluminio soporta la presión, las juntas tóricas-de sellado alto- coinciden con las juntas-sin fugas a 16 MPa.

Resistente al desgaste-y duradero:El carrete de acero templado se desgasta poco. Dura 2 veces más que las válvulas normales y se adapta al uso frecuente.

Se adapta bien, fácil instalación:Coincide con el sistema de elevación original de SHACMAN-misma interfaz/montajes que la pieza anterior. Intercambie con herramientas básicas, sin ayuda profesional.

Solo para SHACMAN de servicio pesado-con elevador de cabina hidráulico. No apto para camiones que no sean-SHACMAN, camionetas ligeras o SHACMAN con elevación manual.-no caben diferentes sistemas.

Modelo de producto:STRW JSF

Se adapta a vehículos:SHACMAN trabajo pesado-con elevador de cabina hidráulico

Función:Controla la elevación de la cabina mediante flujo hidráulico y apoya el mantenimiento.

Material:Cuerpo de válvula (aleación de aluminio); Carrete (acero templado); Sellos (juntas tóricas-de alta-presión)

Instalación:Reemplazo directo-alinee con la interfaz hidráulica, apriete las juntas, atornille

Condiciones de trabajo:-30 grados a 100 grados; Presión nominal: 16MPa; Resiste la corrosión del aceite y la vibración.

P1: ¿Se adapta a la camioneta ligera SHACMAN L3000?

R1: No, solo SHACMAN de servicio pesado-con elevación hidráulica. L3000 no tiene elevador hidráulico-no encaja.

P2: La cabina se eleva lentamente o tiembla después de la instalación. ¿Qué hacer?

A2: Verifique el apriete de las juntas (aire=suelto) y el nivel de aceite de la bomba. Si está bien, limpie el carrete para retirarlo.

P3: ¿Cómo saber si la válvula está defectuosa?

R3: La cabina no sube ni baja, se levanta de manera desigual o tiene fugas-probablemente defectuosa. Presión de prueba (12-16MPa normal) con manómetro.