Los accesorios de los motores de camiones son una parte importante de los motores de camiones, principalmente incluyendo las siguientes categorías:
Bloque de cilindro: incluido el bloqueo del cilindro, la cabeza del cilindro, la junta del cilindro, la bandeja de aceite, la cubierta de la cabeza del cilindro y la tapa del cojinete principal. El bloque de cilindros es el cuerpo principal del motor, que conecta cada cilindro y cárter en su conjunto, y es el esqueleto para instalar el cigüeñal, el pistón y otras piezas y accesorios. La función de la cabeza del cilindro es sellar el cilindro y junto con el pistón para formar una cámara de combustión y soportar la presión de gas de alta temperatura y alta presión. La bandeja de aceite es la mitad inferior del cárter, que se usa para sellar el cárter y almacenar aceite del motor.
Conjunto del volante del cigüeñal: incluyendo cigüeñal, volante, polea del cigüeñal y equipo de sincronización. El cigüeñal recibe la fuerza de la biela, convierte el movimiento hacia arriba y hacia abajo del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal y emite potencia. El volante se instala en la parte posterior del motor y tiene la función de almacenar energía e instalar el embrague.
Conjunto de biela de pistón: incluyendo pistón, anillo de pistón, pasador de pistón, biela, soporte de la biela y tapa de cojinete de la biela. El pistón es una parte recíproca en el cilindro del motor, y la parte superior es la parte principal de la cámara de combustión. El anillo del pistón está incrustado en el surco del pistón para sellar el espacio entre el pistón y el cilindro para evitar la fuga de gas. La biela transmite la fuerza del pistón al cigüeñal.
Mecanismo de válvula : incluyendo válvulas, resortes de válvulas, guías de válvulas, etc. Su función es abrir y cerrar las válvulas en un tiempo fijo de acuerdo con los requisitos de trabajo del motor para garantizar la combustión de combustible suficiente y continua.
Sistema de combustible: incluyendo bombas de alta presión, inyectores, etc. La función de la bomba de alta presión es comprimir el combustible en un estado de alta presión para cumplir con los requisitos del motor para la presión de inyección de combustible y el volumen de inyección. El inyector atomiza el combustible y lo distribuye en la cámara de combustión del motor.
Sistema de refrigeración: incluyendo radiadores, bombas de agua, etc. Su función es disipar el calor generado cuando el motor está funcionando y mantener el motor funcionando a una temperatura adecuada.
Sistema de lubricación : incluyendo bombas de aceite, filtros de aceite, etc. La bomba de aceite proporciona aceite presurizado y las impurezas del filtro de aceite en el aceite para garantizar que todas las piezas del motor estén bien lubricadas.
Sistema y sistema de escape : incluyendo filtro de aire, tubo de admisión, tubo de escape, silenciador, etc. El filtro de aire filtra el aire que ingresa al motor para evitar que el polvo ingrese al cilindro. El tubo de escape y el silenciador son responsables de descargar gases de escape y reducir el ruido.