Descripción de productos
Esta bomba de aceite es una pieza de repuesto principal para camiones pesados FAW Jiefang y motores Xichai. Funciona extrayendo aceite del cárter de aceite y enviando aceite presurizado a todos los componentes móviles del motor. Reduce eficazmente la fricción, reduce la temperatura de funcionamiento y previene el desgaste en seco del motor.
Incluso bajo cargas pesadas y largas horas de trabajo continuo, esta bomba mantiene una presión de aceite constante. Proporciona una protección fiable para el cigüeñal, los cojinetes y las piezas del pistón contra la abrasión y los daños. Fabricada con materiales muy resistentes al desgaste-, esta bomba de aceite ofrece un rendimiento estable con un ajuste preciso y una instalación sencilla, ideal para el reemplazo de piezas originales.



Aplicable
① Vehículos aplicables: camiones pesados FAW Jiefang con motores Xichai. También se adapta a algunas máquinas de construcción con el mismo sistema de lubricación.
② Sistema Adaptable: Combina con las piezas originales de lubricación del motor. Funciona con canales de aceite de fábrica, juntas y conjuntos. Atornillado-directo, sin necesidad de cortar ni perforar. ③ Número de referencia OE: 1011010-81D
④ Intercambiabilidad: Hecho según los tamaños OEM - los orificios de montaje, los puertos de aceite y los engranajes internos coinciden. Cambio directo con la bomba original. La instalación rápida ahorra tiempo y costes laborales.
⑤ Servicio-de valor añadido: envíanos el modelo de tu camión, tipo de motor y VIN, comprobaremos si encaja. También brindamos consejos sencillos sobre instalación, control de presión de aceite y mantenimiento para evitar daños prematuros por un uso incorrecto.
Materiales y artesanía
Materiales centrales
Cuerpo de bomba de acero fundido con engranajes de precisión. Aguanta bien la vibración y el impacto del motor, se desgasta lentamente y proporciona un flujo de aceite constante. No se dobla ni pierde presión después de un uso prolongado. Los sellos internos resisten el aceite y el polvo. Una válvula de presión- incorporada controla la presión del aceite para que no suba demasiado y rompa los sellos. Funciona en condiciones difíciles del compartimiento del motor - paradas frecuentes, caminos con baches, largas horas - y mantiene el flujo de aceite constante.
Tratamiento superficial
Los conductos de aceite y el cuerpo de la bomba están mecanizados con precisión para lograr un flujo de aceite suave y un buen sellado. Los puertos de aceite están hechos fuertes para que no se aflojen por la vibración. Revestimiento antioxidante en el cuerpo. Funciona en lugares polvorientos, aceitosos y de alta-vibración y resiste el óxido, el envejecimiento y las fugas.
Artesanía de producción
Utilizamos métodos de fundición y ensamblaje para fabricar bombas-fuertes y duraderas. Los tamaños de las llaves se revisan cuidadosamente para que coincidan con los puntos de montaje originales. Cada bomba se prueba en cuanto a presión de aceite, sellado y durabilidad. Cada lote se revisa para eliminar las piezas defectuosas. Seguimos los estándares OEM, por lo que nuestras piezas funcionan tan bien y duran tanto como las originales.
Capacidad de producción
Líneas automatizadas y equipos de prueba. Tenemos una producción mensual constante y existencias para pedidos al por mayor y de exportación. Podemos cambiar el tamaño, la interfaz y las especificaciones según sus necesidades. Muestras disponibles para concesionarios, talleres de reparación y fabricantes de camiones.
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué esta bomba de aceite es mejor que las baratas?
R: Cuerpo de acero fundido, engranajes de precisión, sellado multi-capa. Dura más que las bombas normales. Maneja vibraciones y desgaste, sin fugas ni baja presión. Un buen ajuste significa una lubricación estable.
P: ¿Es buena la calidad? ¿Cuánto dura?
R: Fabricado según los estándares OEM. Cada bomba se prueba en cuanto a presión, sellado y durabilidad. Con buen mantenimiento, dura 2-3 años. Bueno para viajes largos y trabajo diario pesado.
P: ¿Qué obtengo después de reemplazarlo?
R: La presión del aceite vuelve a la normalidad. Todas las piezas móviles reciben suficiente aceite. Corrige fugas y bajo suministro de aceite que pueden dañar los cojinetes, el cigüeñal y las camisas. Ahorra dinero de reparación más adelante. El motor funciona más suavemente y el camión es más fiable.
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