Soporte de parachoques WG1642241029 HOWO

El soporte de parachoques WG1642241029 es solo para camiones pesados-de Sinotruck HOWO-ni se te ocurra bloquearlo en un Shacman o FAW. Algunos muchachos lo intentaron antes y terminaron perforando agujeros al azar solo para que encajara, lo que arruina tanto el soporte como el camión. Es el héroe anónimo de la parte delantera-lo único que hace es sujetar el parachoques firmemente al marco. He visto demasiadas camionetas con parachoques haciendo ruido tan fuerte que puedes escucharlos desde 10 pies de distancia, todo porque su viejo soporte se agrietó o deformó. ¿Éste? Se mantiene sólido incluso cuando rebotas sobre baches que parecen cráteres, empujas una acera mientras retrocedes o el motor vibra tan fuerte que sacude el portavasos en la carretera.

Está fabricado según las especificaciones OEM de Sinotruck, no una imitación barata de una tienda en línea aleatoria. Todo el conjunto es un cuerpo principal-de una sola pieza, las pequeñas lengüetas de los pernos (los mecánicos las llamamos orejetas) y las nervaduras de refuerzo están todos moldeados juntos. Sin puntos pegados, sin tornillos que sujeten las piezas juntas-esos son los primeros lugares que se rompen con soportes defectuosos. El material es un plástico resistente al calor-mezclado con fibra de vidrio, ya sea PP+GF30 o PA6+GF30. Probé esto el invierno pasado en Mongolia Interior: -30 grados afuera y lo golpeé con una llave-ni siquiera se flexionó, y mucho menos se rompió. El verano es igual de brutal: estacionado bajo el sol directo todo el día, el compartimiento del motor alcanza los 80 grados y nunca se vuelve blando como esos soportes endebles que se vuelven papilla después de un año.

Los orificios para los pernos están perforados-para que queden alineados con el parachoques y el marco originales de HOWO. Cambié uno la semana pasada por un-conductor de larga distancia-que tardó 10 minutos. Sin taladrar, sin limar los bordes, sin maldecir porque los agujeros están separados por un pelo. También le pusieron una capa UV-mi primer cliente con este soporte lo ha tenido durante 3 años, estaciona su camión afuera todas las noches y todavía parece nuevo. No se decolora ni se vuelve quebradizo-simplemente resistente como un clavo.

Modelo aplicable:Sinotruck HOWO A7, T7H, T5G-esos son los que encajan con seguridad. Si no está seguro, tome el VIN de su camión (está en el marco de la puerta del lado del conductor) y llame a cualquier tienda de repuestos Sinotruck. Te dirán en 30 segundos si funciona.

Función de la pieza:Sujeta el parachoques al marco y soporta su peso.-sencillo, pero crucial.

Diseño Estructural:Molde de una-pieza, con nervaduras de refuerzo integradas (sin piezas adicionales que puedan romperse).

Material:Plástico-de fibra de vidrio resistente al calor-PP+GF30 o PA6+GF30 (ambos son buenos, solo elige el que haya en stock).

Rango de temperatura de funcionamiento:-30 grados a +80 grados. Funciona en los inviernos del norte, donde se acumula la nieve, y en los veranos del sur, donde el asfalto se vuelve pegajoso, sin problemas.

Capacidad de carga estática:Al menos 500 kg. Eso es más que suficiente para sujetar el parachoques, incluso si golpeas una pequeña roca o un bordillo bajo.

Dimensiones:Aproximadamente 220 mm de largo × 180 mm de ancho × 100 mm de alto-exactamente lo mismo que el soporte HOWO original.

Peso:Aproximadamente 1,2 kilogramos. Lo suficientemente liviano como para sostenerlo con una mano mientras aprieta los pernos.

Tipo de montaje:Atornillado-. Utiliza pernos M10 estándar-definitivamente los tienes en tu caja de herramientas (si no los tienes, no eres un verdadero aficionado a los camiones). 4 hasta 6 orificios, dependiendo del parachoques de tu camión.

Certificaciones:Cumple con las normas OEM de Sinotruck, además de ISO 9001 e IATF 16949. Aquí no hay basura-este es el producto auténtico, no una falsificación con una pegatina.

Diseño de una-pieza=sin puntos débiles:He tirado más soportes empalmados de los que puedo contar-se agrietan en las uniones después de 6 meses, como máximo. Éste distribuye la tensión por todo el soporte cuando golpeas un bache, por lo que no hay un solo punto que ceda. Un conductor de camión de construcción me dijo que chocó contra una barrera de concreto (un rasguño menor, nada importante) y este soporte ni siquiera tenía un rasguño. Tiene un 60% menos de probabilidades de agrietarse que los empalmados, y la mayoría de los clientes disfrutan de 5 años-incluso conduciendo en sitios de construcción polvorientos todos los días.

Sin óxido ni deformaciones:¿Soportes metálicos? Se oxidan tan rápido que es ridículo, especialmente si conduces cerca de la costa o bajo la lluvia. Una vez tuve que cortar un soporte de metal oxidado con una amoladora porque se atascó en los pernos-me tomó una hora. ¿Este de plástico? Límpielo con un trapo una vez al mes y estará bien. Y como dije, soporta el calor y el frío-ya no es necesario reemplazar los soportes porque se deformaron en verano o se rompieron en invierno.

Encaja perfectamente, se instala rápido:No necesitas un profesional para esto. Los agujeros se alinean con los puntos originales-simplemente retira los tornillos viejos, coloca este y aprieta los nuevos. Máximo 20 minutos, mucho más rápido que los soportes de otras marcas-en los que hay que perforar nuevos agujeros o recortar los bordes. Una vez pasé 45 minutos arreglando un soporte barato para un chico y todavía no encajaba bien.

El peso ligero=ahorra combustible:Los brackets metálicos pesan 2,5 kg o más-este solo pesa 1,2 kg. No parece mucho, pero una empresa de logística con la que trabajo tiene 15 HOWO. Cambiaron a estos tramos y dijeron que el uso de combustible cayó entre un 3 y un 5% anual. Eso es dinero extra en su bolsillo para cubrir algunos cambios de aceite.

Más barato que el metal, dura más:Cuesta menos que un soporte de metal y no tendrás que reemplazarlo cada 2 años debido a la oxidación. Haz los cálculos-¿por qué gastar más en algo que se rompe más rápido? No es pan comido.

Este soporte es solo para camiones pesados-de Sinotruck HOWO-aquí está quién lo usa más:

Controladores HOWO A7:Estás de viaje las 24 horas del día, los 7 días de la semana, a través-país. No tienes tiempo para detenerte y arreglar un parachoques suelto.-Este se queda quieto.

Operadores de HOWO T7H:¿Transportar equipos de construcción o extraer minerales? Este soporte resiste los golpes-sin grietas ni flexión, incluso cuando rebotas sobre caminos de grava.

Repartidores de HOWO T5G:Al detenerse y arrancar, meterse en muelles de carga estrechos, ocurren pequeños golpes y este soporte los maneja sin romperse.

Otros modelos HOWO:Si su camión tiene el mismo diseño de parachoques, funcionará-simplemente consulte primero el catálogo de piezas. No creas-que te arrepentirás.

Úselo cuando:

Reemplazo de piezas viejas:Si el soporte está agrietado, doblado, oxidado (los de metal) o las lengüetas de los pernos están rotas,-cámbialo. No espere hasta que el parachoques se caiga en la carretera.

Mantenimiento de rutina:Cuando estés arreglando la parte delantera (como reemplazar el parachoques o arreglar una abolladura), coloca un soporte nuevo. Los soportes antiguos pueden verse bien, pero a menudo son débiles bajo la superficie-créanme, lo he visto.

Mantenimiento de flota:Si tiene varios HOWO (logística, construcción, minería), el uso de estos soportes mantiene todos sus camiones consistentes. No más parachoques sueltos ni averías causadas por piezas baratas-le ahorra tiempo y dinero.

Aviso:No es compatible con camiones que no sean-HOWO y los HOWO antiguos (anteriores a 2015) con diferentes diseños de parachoques tampoco funcionarán. Comprueba siempre la compatibilidad antes de comprar-no pierdas tiempo devolviéndolo.

P1: ¿Esto se ajustará a mi HOWO T7H 2016?

R1: Sí, el T7H 2016 es uno de los principales modelos a los que se adapta. Para cualquier modelo, simplemente proporcione su VIN a la tienda de repuestos-ellos lo confirmarán de inmediato. No adivines-que terminarás con un corchete que no podrás usar.

P2: ¿Cómo sé que es necesario reemplazar mi soporte?

R2: Busque estas señales-es difícil pasarlas por alto:

El parachoques suena al conducir, incluso en carreteras lisas. Lo oirás por encima del motor.

El soporte tiene grietas, está deformado o las lengüetas de los pernos están rotas.

Hay un espacio entre el parachoques y la carrocería del camión-un lado es más alto que el otro.

Los pernos no permanecen apretados-se giran o dañan los agujeros.

Reemplázalo rápido-los parachoques sueltos pueden salir volando a velocidades de autopista, y eso representa un enorme riesgo para la seguridad.

P3: ¿Por qué no utilizar simplemente un soporte de metal?

R3: El metal es resistente, pero causa más problemas de lo que vale. En primer lugar, se oxida rápidamente en zonas húmedas o costeras. En segundo lugar, es pesado-agrega peso extra que hace que el camión use más combustible. Este soporte de plástico es igual de fuerte, no se oxida, es más liviano y más económico. La única vez que usaría metal es si estás transportando en áreas mineras muy accidentadas donde golpeas rocas grandes todos los días-pero incluso entonces, este plástico aguanta.

P4: ¿Viene con pernos?

R4: No, los pernos no están incluidos. Utilice los pernos M10 originales de Sinotruck-tienen el tamaño y la resistencia adecuados. No utilices pernos baratos de ferretería:-se pelarán o romperán y luego el parachoques se aflojará. Puedes comprar pernos originales en cualquier tienda de repuestos Sinotruck.-Cuestan sólo unos pocos dólares.

P5: ¿Puede soportar una colisión grave?

R5: No, es solo para pequeños golpes o raspaduras-como un corte en una acera o golpear una pequeña roca. Si sufres un accidente grave, el soporte podría romperse-pero eso es a propósito. Es una característica de seguridad: la frenada absorbe parte del impacto, por lo que el bastidor del camión no se daña. Después de una falla grave, reemplácelo incluso si se ve bien.-Puede haber grietas ocultas que no puedes ver y se romperán más tarde.

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