Detalles del producto:
Modelo de producto: DZ9X189822051
Se adapta a vehículos: camiones-pesados, máquinas de construcción (con sistemas de elevación de cabina hidráulica)
Función: Proporciona potencia hidráulica para subir/bajar la cabina, lo que facilita las reparaciones del motor, la transmisión y el chasis.
Materiales: Cuerpo de la bomba (hierro fundido resistente); pistón interior (acero inoxidable 304); carcasa del motor (aleación de aluminio); Sellos (caucho de nitrilo, -resistentes al aceite y anti-envejecimiento).
Instalación: reemplazo directo-se adapta a los tubos de aceite, el enchufe de alimentación y los soportes de montaje originales.
Condiciones de funcionamiento:
Voltaje: 12 V CC / 24 V CC (elija uno; consulte la etiqueta del producto)
Rango de temperatura: -25 grados a 50 grados
Carga máxima de elevación: 800 kg
Tipo de aceite hidráulico: ISO VG 46 aceite hidráulico anti-desgaste
Nivel de protección: IP54 (retiene el polvo y las salpicaduras de agua)
La DZ9X189822051 es una bomba eléctrica para levantar-cabinas de vehículos pesados-como camiones grandes y máquinas de construcción. Funciona bien: se eleva de manera constante, nunca se apaga repentinamente y no hay fugas de aceite hidráulico. Está hecho de hierro fundido resistente (cuerpo de la bomba) y acero inoxidable resistente (pistón interior). Las condiciones duras-las sacudidas en las obras de construcción, el polvo de las obras en la carretera o las temperaturas entre -25 grados y 50 grados -no lo romperán. Convierte la electricidad en presión hidráulica para mover la cabina hacia arriba y hacia abajo suavemente. Se adapta a los puertos hidráulicos originales y a los puntos de montaje de la mayoría de los camiones grandes (Sinotruk, Foton). Para instalar, simplemente desconecte los tubos de aceite y el cable de alimentación de la bomba antigua, luego coloque este directamente, sin necesidad de modificar el vehículo.
Características y ventajas:
① Elevación constante: tiene un potente motor de CC en su interior que proporciona una presión constante. Así, la cabina sube/baja a 5-8 cm por segundo, sin sacudidas, incluso si hay cosas adicionales como cajas de herramientas o repuestos en la cabina.
② Larga-duración: el cuerpo de hierro fundido puede soportar golpes y no se dobla. El pistón de acero inoxidable no se desgasta fácilmente con el aceite hidráulico. Puede levantar más de 5000 veces sin perder rendimiento-el doble de tiempo que las bombas de plástico baratas.
③ Fácil de instalar: coincide con los puertos de tubería de aceite del camión original (roscas G1/2 estándar) y el enchufe de alimentación (elija 12 V o 24 V, se adapta a la mayoría de los camiones grandes). Los orificios de montaje están alineados con los soportes de la bomba antigua. Dos trabajadores pueden cambiarla en 30-45 minutos: ahorra la mitad del tiempo que una bomba que no coincide.
④ Seguro de usar: dos funciones de seguridad. Si la carga supera los 800 kg, se corta la energía automáticamente. Si el nivel de aceite hidráulico está bajo, advierte al tablero del camión. Estos evitan que la bomba o la cabina se dañen.
Ámbito de aplicación:
Diseñado para vehículos pesados-equipados con sistemas hidráulicos de elevación de cabina, que incluyen:
Camiones grandes como Sinotruk HOWO, Foton Auman y Shaanxi Auto Delong
Maquinaria de construcción con cabinas desmontables, como cargadoras de ruedas y apisonadoras.
Preguntas frecuentes:
Q1: ¿Puedo usar esto en un camión pequeño (como Foton Tunland)?
A1:No. Los camiones pequeños utilizan sistemas de elevación de baja-presión (carga máxima inferior o igual a 300 kg). Esta bomba es para vehículos pesados-su uso podría romper los brazos de elevación de la cabina.
Q2:¿Por qué la bomba hace ruidos extraños?
A2: Primero, verifique el nivel de aceite (mire a través de la mirilla de aceite de la bomba). El nivel bajo de aceite deja entrar aire, lo que provoca ruido. Si el aceite está bien, apriete las uniones flojas de los tubos de aceite con una llave.
Q3:¿Con qué frecuencia mantener?
A3: Cambie el filtro de aceite cada 12 meses o 10 000 km (lo que primero)-deja de obstruirse.
Revise los sellos de las tuberías de aceite cada 3 meses. Reemplácelo si está agrietado o tiene fugas.
Limpie las salidas de aire del motor cada 6 meses-detiene el sobrecalentamiento.
P4: ¿Qué herramientas necesito instalar?
A4: Herramientas básicas: llave de 14-17 mm (tubos de aceite), llave de tubo de 10 mm (pernos de montaje), llave dinamométrica. Haga que lo hagan técnicos que conozcan el sistema hidráulico de vehículos pesados-para evitar que se rompan piezas.
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