Si pasa sus días reparando camiones de transporte pesado X6000, se encontrará con esta base de freno derecha, número de pieza DZ9100440050 con bastante frecuencia. Está montado en el lado derecho del cubo del eje y actúa como base fija para las zapatas de freno, los resortes y los ajustadores. Cada vez que el conductor pisa el freno, toda la fuerza de fricción y vibración se transfiere directamente a esta placa de metal.
Escuchamos la misma queja de la mayoría de nuestros clientes habituales de talleres de reparación. Después de miles de kilómetros por carreteras mojadas y embarradas, la base de freno de fábrica comenzará a corroerse gravemente. Algunos incluso se deforman bajo una fuerte carga de frenado. Una vez que esta placa se deforma o se oxida, las zapatas de freno no pueden alinearse correctamente. Los conductores notarán una fuerza de frenado desigual, chirridos extraños y distancias de frenado más largas.-Esto es un riesgo grave para la seguridad de los camiones de transporte cargados. Reemplazar toda la base del freno es la única solución confiable aquí.
Fabricamos esta placa de repuesto con acero estampado grueso, más grueso que las alternativas delgadas y baratas del mercado de accesorios que puede encontrar en línea. Todos los orificios de montaje, las ranuras de posicionamiento de las zapatas y los puntos de fijación de los resortes están cortados para coincidir exactamente con las especificaciones del eje X6000 original. Cada pequeño recorte se alinea perfectamente con los herrajes de freno estándar, por lo que los técnicos no necesitarán limar ni remodelar nada durante el montaje. Toda la superficie está recubierta con pintura antioxidante para frenar la corrosión cuando los camiones circulan bajo la lluvia, el barro y el agua salada durante todo el año.
Para los chicos que trabajan en estos equipos en los talleres de reparación, instalar esta base de freno es un trabajo sencillo. Retire el cubo de la rueda y la placa vieja desgastada, atornille esta nueva unidad a la carcasa del eje y luego vuelva a instalar las zapatas de freno y los resortes. No se corta ni modifica en absoluto la estructura del eje, lo que reduce mucho el tiempo de inactividad del vehículo. Esas bases estampadas, delgadas y económicas, se deforman después de unos pocos meses de frenadas bruscas, pero esta placa reforzada se mantiene plana y estable durante años de transporte de carga regular.
Nuestro personal inspeccionará cada base de freno antes de empacar los pedidos para su envío. Cualquier placa con bordes distorsionados, orificios desalineados o capa protectora rayada se filtra y nunca se entregará a nuestros clientes. Mantenemos esta base de freno derecha X6000 en stock constante para respaldar pedidos al por mayor de talleres de reparación y grandes flotas logísticas. Si no está seguro de si esta base se ajusta a su modelo X6000 o necesita consejos prácticos-de adaptación, envíeme un mensaje cuando tenga tiempo.
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